Comment gérer une surchauffe anormale ?

Dans les équipements industriels,roulementsjouent un rôle central, agissant comme les « articulations » des machines de précision, favorisant le bon fonctionnement des composants rotatifs. Cependant, avez-vous déjà remarqué que les roulements génèrent de la chaleur pendant leur fonctionnement ? Quels principes scientifiques se cachent derrière cela ? Quelle quantité de chaleur est considérée comme anormale ? Et comment gérer une surchauffe anormale ? Aujourd’hui, résolvons la génération de chaleur des roulements et préservons le bon fonctionnement de votre équipement.

1.Pourquoi faireroulementsgénère-t-il de la chaleur pendant le fonctionnement ?

Le lubrifiant joue un rôle dans la lubrification et le refroidissement pendant le fonctionnement des roulements, mais si le lubrifiant est insuffisant ou si la lubrification est mauvaise, la friction s'intensifie et la génération de chaleur devient plus prononcée.

2. Qu’est-ce qui constitue un chauffage anormal ?

Dans des circonstances normales, la température des roulements augmente progressivement après le démarrage et reste relativement stable dans une certaine plage après un fonctionnement stable. Généralement, l'échauffement du roulement ne doit pas dépasser une certaine proportion de la température ambiante.  Différents équipements ont des conditions de dissipation thermique différentes, de sorte que la température stable des roulements varie. Cependant, d’une manière générale, le roulement ne doit pas être la principale source de chaleur de l’ensemble de l’équipement.

Un échauffement anormal du roulement peut généralement se manifester par une température du roulement nettement supérieure à la température des composants environnants ; la tendance du changement de température du roulement diffère de celle de la température ambiante ; ou il existe une différence significative entre la température du roulement et la température d'autres roulements fonctionnant dans des conditions similaires.

3. Dépannage d'un échauffement anormal des roulements

Lorsqu'un échauffement anormal des roulements est détecté, des mesures doivent être prises rapidement pour éviter tout dommage à l'équipement. Tout d’abord, vérifiez le lubrifiant. Vérifiez si le lubrifiant est suffisant, s'il est détérioré ou s'il est contaminé. Si le lubrifiant est insuffisant, faites-en l'appoint rapidement ; si le lubrifiant s'est détérioré ou est gravement contaminé, remplacez-le par un lubrifiant neuf. Lors du remplacement du lubrifiant, veillez à sélectionner le type et la qualité de lubrifiant appropriés pour vous assurer qu'il correspond aux conditions de fonctionnement du roulement.

Deuxièmement, vérifiez l’installation du roulement. Vérifiez si le roulement est installé correctement et s'il y a des problèmes tels qu'une excentricité, une inclinaison ou un jeu. Si des problèmes sont détectés, réinstallez le roulement rapidement pour garantir la précision de l'installation. Lors de l'installation, suivez strictement les exigences d'installation du roulement pour éviter une force inappropriée qui pourrait endommager le roulement.

Vérifiez également la charge des roulements. Si la charge est trop élevée, ajustez les paramètres de fonctionnement de l'équipement de manière appropriée pour réduire la charge sur les roulements.

Si aucune des mesures ci-dessus ne résout le problème, ou si l'échauffement du roulement est très important, il est recommandé de contacter un personnel de maintenance professionnel ou le fabricant du roulement pour une inspection et une réparation. Ils peuvent utiliser des équipements et des outils professionnels pour effectuer une inspection et une analyse complètes du roulement, identifier la cause profonde du problème et mettre en œuvre des solutions efficaces.