Comment utiliser correctement ce produit ?

Les véhicules électriques sont rapides, pratiques, écologiques et respectueux de l’environnement, ce qui les rend très populaires. De plus en plus de personnes choisissent les véhicules électriques comme mode de transport préféré car ils sont simples et puissants ! En raison de la conduite fréquente et des frictions,roulementssont inévitablement sujets à l’échec. 

Les facteurs causant des dommages aux roulements comprennent :

1. Problèmes de qualité avec le roulement lui-même, tels qu'une résistance de l'acier inférieure aux normes et une mauvaise qualité des matériaux.

2. Roulementsexposés aux éléments et mal scellés sont susceptibles de pénétrer dans l'eau (par exemple, le roulement de roue avant droit ; le roulement à l'intérieur du capuchon d'extrémité sans frein du moteur) et d'endommager les joints d'huile. L'eau peut éliminer la graisse à l'intérieur du roulement, entraînant une mauvaise lubrification et de la rouille, augmentant la friction et provoquant l'usure et la panne du roulement.

3. Si la roue est soumise à un impact important ou si l'essieu n'est pas assez dur et se plie ou se déforme, le roulement sera soumis à une force inégale pendant le fonctionnement, provoquant une usure des bagues intérieure et extérieure, entraînant des dommages au roulement !

4. Un usinage imprécis du trou du roulement, entraînant une légère déformation du roulement, augmente la friction pendant le fonctionnement, entraînant une usure et une défaillance prématurées !

Par conséquent, si vos roulements tombent en panne, réparez-les rapidement. Forcer le véhicule à fonctionner avec des roulements endommagés peut entraîner le détachement du roulement du moteur de roue arrière et les fragments métalliques qui en résultent peuvent couper et endommager la bobine, la rendant inutilisable.  Dans la roue avant, cela peut entraîner une usure du boîtier de roulement, empêchant le roulement d'être correctement fixé ! Lors du remplacement des roulements, veillez à choisir des roulements de haute qualité et résistants à l'usure !

Précautions lors du remplacement :

1. Lors du remplacement des roulements, vérifiez le joint d'huile du capuchon d'extrémité. Si le joint d'huile n'est pas correctement scellé, remplacez-le également !

2. Les roulements installés en usine contiennent souvent très peu ou pas de lubrifiant. Veuillez ouvrir le joint du roulement et ajouter le lubrifiant approprié !

3. Si le trou de roulement est desserré, pour des raisons de sécurité, la jante ou le capuchon d'extrémité du moteur doit être remplacé !

4. Une fois les roulements installés, veuillez soulever la roue du sol et vérifier si elle tourne doucement et librement, sans aucune résistance ni blocage. S'il y a une résistance ou un blocage, les roulements peuvent ne pas être correctement installés ; veuillez les réinstaller ! Sinon, cela provoquera des frictions, la roue ne tournera pas en douceur et la forcer à fonctionner entraînera une défaillance rapide des roulements !

5. Conseillez au client d'éviter de rouler dans des zones humides pour éviter la pénétration d'eau et la rouille, ce qui entraînerait une défaillance des roulements !

Les roulements supportent le plus gros du frottement de rotation ; par conséquent, une inspection et un entretien réguliers sont cruciaux pour prolonger leur durée de vie. Un bon entretien garantira qu’ils fonctionnent mieux pour vous ! Seuls vos soins et votre attention prolongeront l’autonomie et la durée de vie de votre véhicule électrique !