Roulement de vilebrequin de moto 60/22

Avec plus de 25 ans d'expérience dans l'innovation en matière de roulements, BMT utilise une métallurgie et une conception avancées pour fabriquer des roulements de vilebrequin de moto qui minimisent le jeu et maximisent l'efficacité. Adaptés aux vélos de rue, tout-terrain ou de tourisme, nos roulements de vilebrequin de moto 60/22 aident à prévenir les pannes de transmission courantes, ce qui en fait un choix idéal pour le marché secondaire.

Caractéristiques du produit

Les roulements de vilebrequin de moto 60/22 de BMT offrent des caractéristiques supérieures, spécialement conçues pour l'environnement compact et très sollicité des transmissions de moto. Forgés à partir d'acier cémenté de haute qualité, les roulements sont cémentés jusqu'à une dureté de 60 à 64 HRC, résistant efficacement à l'usure des maillages d'engrenages et aux attaques de contaminants. Les joints multi-lèvres avec rainures d'huile offrent une excellente protection contre les fuites de lubrifiant et la pénétration de poussière et d'humidité, garantissant des performances constantes même dans des environnements humides.

Ces roulements utilisent des conceptions à rouleaux à aiguilles ou à billes à gorge profonde pour une gestion optimale des charges axiales et radiales, et un revêtement à faible friction réduit la génération de chaleur de 25 %. La dilatation thermique est contrôlée par des alliages adaptés, maintenant l'espace libre à des températures de -20°C à 140°C. Une cage équilibrée avec précision réduit efficacement les vibrations, maintenant le bruit de changement de vitesse en dessous de 65 dB. La conception compacte et le profil bas des roulements permettent une installation facile dans des carters de transmission étroits sans compromettre la résistance des roulements. Ces fonctionnalités se combinent pour fournir un fonctionnement fiable, ce qui en fait un élément clé des configurations hautes performances.

Caractéristiques du produit

1. Qualité de changement supérieure. La conception avancée garantit des changements de vitesse nets, faciles et pratiques, améliorant ainsi l'expérience de conduite.

2. Durée de vie prolongée. Des tests dynamométriques indépendants confirment que les intervalles d'entretien sont 1,5 fois plus longs que ceux des concurrents, réduisant ainsi le coût de possession.

3. La compatibilité universelle avec les références croisées avec de grandes marques comme Suzuki, Kawasaki et Ducati simplifie la gestion des stocks.

4. Résistant à la chaleur. Conçu pour résister à des températures extrêmes sans grippage, il est idéal pour les circuits.

5. Tarification axée sur la valeur. Des fonctionnalités haut de gamme à un prix abordable, soutenues par une garantie de 4 ans pour une tranquillité d'esprit.

Assurance qualité

BMT maintient une assurance qualité constante pour les roulements de vilebrequin de moto, en respectant strictement les normes ISO 14001 et AS9100. Les matières premières sont soumises à des tests de diffraction des rayons X pour garantir une dureté uniforme et une intégrité microstructurale. Les processus de meulage et d'affûtage de haute précision permettent d'obtenir un état de surface inférieur à 0,2 Ra, qui est inspecté par un profilomètre.

Les chaînes d'assemblage automatisées appliquent une précharge constante et des tests de couple et de bruit à 100 % sont effectués pendant des cycles de changement de vitesse simulés. Les tests de durée de vie accélérés répètent 100 000 miles de conduite, y compris les tests d'exposition aux chocs thermiques et à la contamination conformément aux normes ASTM. Les enregistrements numériques sont liés à des numéros de série gravés au laser pour garantir la traçabilité.

Préoccupations des clients

La société BMT résout les problèmes courants des clients avec les roulements de vilebrequin de moto afin de favoriser la confiance et la croissance des ventes. Des soucis de crantage de décalage ? Les courses lisses de nos roulements empêchent le meulage, comme l'ont prouvé les essais d'utilisateurs. Problèmes de surchauffe : les canaux de lubrification améliorés dissipent efficacement la chaleur, même dans des scénarios stop-go.

Rentabilité : des options échelonnées allant des budgets standard aux budgets haut de gamme, avec un retour sur investissement grâce à moins de réparations. Défis d'installation : des fiches techniques détaillées et des modèles 3D garantissent la compatibilité, réduisant ainsi les retours. Durabilité extrême : testé pour la résistance à la poussière, à l'eau et aux chocs au-delà des normes OEM. Prise en charge des garanties : réclamations simplifiées avec assistance technique 24h/24 et 7j/7. 

Paramètres techniques

La série de roulements de vilebrequin pour moto de la société BMT comprend ces 10 modèles continus (MGB-001 à MGB-010), avec des dimensions principales (d intérieur x D extérieur x largeur B en mm), une charge dynamique (C en kN) et une charge statique (C0 en kN), selon les normes ISO 15.

Ces paramètres permettent des performances robustes dans les applications à couple élevé, avec une durée de vie en fatigue dépassant 5x10^6 cycles.

Avantages du produit

Nos roulements, avec leur géométrie de cage optimisée, réduisent les forces centrifuges, permettant des vitesses plus élevées sans défaillance. Une durée de conservation de la graisse allant jusqu'à 20 000 miles minimise la relubrification. Les améliorations d'efficacité réduisent la perte de puissance de 10 % et améliorent la réponse de l'accélérateur. Une production respectueuse de l'environnement utilisant de l'acier recyclé séduit les acheteurs durables.

Instructions d'utilisation pour les performances

Suivez ces directives axées sur les performances pour maximiser les performances de vos roulements de vilebrequin de moto BMT 60/22.

Pré-installation : rincer la transmission avec du solvant ; appliquer de la pâte de montage sur l'arbre. Installer à l'aide d'une pince à sertir en calibrant la concentricité à 0,01 mm. Serrez les fixations au couple spécifié de 20 à 40 Nm.

Fonctionnement : utilisez de l'huile moteur API GL-5 et changez-la tous les 5 000 miles ; surveiller les fuites. Évitez les vitesses excessives pendant la période de rodage (accélérateur inférieur à 70 % pendant les 500 premiers milles). Vérifiez le jeu (inférieur à 0,03 mm) avec une jauge d'épaisseur tous les trimestres. Suivre ces étapes garantira un déplacement maximal et une longue durée de vie à vos roulements.